En la oportunidad, se unió pueblo Centenario en Durazno y el puerto de Montevideo
El trayecto cuenta con una extensión de 265 kilómetros, para lo cual fueron instalados 343 kilómetros de nuevas vías.
Más de 3.500 personas de forma directa, el 90% de la mano de obra empleada fue uruguaya y se instalaron más de 37.500 toneladas de rieles y 567.000 durmientes de hormigón.
Se construyeron más de 128 puentes ferroviarios y 6 trincheras, dos ferroviarias para que el tren realice un recorrido subterráneo de casi cuatro kilómetros.
La velocidad máxima es de 80 kilómetros por hora, mientras que en zonas urbanas o de alta densidad de pasos a nivel es de 25 a 40 kilómetros por hora.
