Leonardo Bolla*<\/strong><\/p>\n\n\n\n El sector agroindustrial ha entrado en 2026 navegando una tormenta perfecta. No es una novedad que el productor local convive con la resaca de un \u00abCosto pa\u00eds\u00bb que no da tregua, pero hoy, ese lastre interno se encuentra de frente con un colapso en el coraz\u00f3n de Oriente Medio.<\/p>\n\n\n\n La ecuaci\u00f3n es tan simple como alarmante: mientras el mundo demanda alimentos, producir a nivel se vuelve una carrera de obst\u00e1culos contra un Estado \u201cpesado\u201d y un mercado global desquiciado por la guerra.<\/p>\n\n\n\n El reclamo que recorre las gremiales agropecuarias es un\u00e1nime y urgente: hay que enfrentar el aparato del Estado<\/strong>. El agronegocio est\u00e1 operando con un freno de mano puesto. Los altos costos de producci\u00f3n, impulsados por una estructura de tarifas y combustibles que parecen ignorar la realidad del mercado, est\u00e1n devorando los m\u00e1rgenes de rentabilidad.<\/p>\n\n\n\n A pesar de que los precios de los productos agr\u00edcolas han tenido destellos de alza, la realidad es que el \u00abmargen neto\u00bb es hoy un espejismo para muchos. La falta de una desregulaci\u00f3n valiente han convertido al Uruguay en una plaza cara para producir y menos atractiva para invertir.<\/p>\n\n\n\n Como si la presi\u00f3n interna no fuera suficiente, el conflicto entre EE.UU., Israel e Ir\u00e1n ha puesto al mundo en vilo. El cierre \u00abde facto\u00bb del Estrecho de Ormuz<\/strong> ha dejado de ser una amenaza geopol\u00edtica para convertirse en un golpe directo al bolsillo y las econom\u00edas. Por este paso transita el 20% del petr\u00f3leo mundial<\/strong>, y con el Brent superando la barrera de los 100 d\u00f3lares por barril<\/strong>, la log\u00edstica y el flete en Uruguay se vuelven prohibitivos.<\/p>\n\n\n\n Este escenario empuja a la Reserva Federal a endurecer las condiciones financieras, ajustando el cr\u00e9dito global y forzando a los inversores a encontrar otros refugios. A nivel local, esto significa un acceso al capital m\u00e1s costoso en el momento en que m\u00e1s se necesita para financiar las pr\u00f3ximas zafras.<\/p>\n\n\n\n El Estrecho de Ormuz es el cuello de botella para el 35% del comercio global de urea<\/strong>. En apenas una semana, este insumo clave registr\u00f3 un alza considerable.<\/p>\n\n\n\n Dicha \u201creacci\u00f3n en cadena\u201d de costos de insumos plantea que <\/strong> el fertilizante llega tarde y a precios de p\u00e1nico, a lo cual se agrega la ca\u00edda de rindes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La inflaci\u00f3n alimentaria plantea el riesgo de un <\/strong> resultado final con un aumento dr\u00e1stico en el precio de los alimentos al consumidor.<\/p>\n\n\n\n La crisis de suministros en el Hemisferio Norte y la disrupci\u00f3n en Ormuz son advertencias claras. Si no desregulamos y aliviamos la carga sobre el motor productivo ahora, el pa\u00eds corre el riesgo de quedar como un espectador pasivo y empobrecido en un mundo que lucha por su energ\u00eda y su pan. *Director de Agromedios<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Leonardo Bolla* El sector agroindustrial ha entrado en 2026 navegando una tormenta perfecta. 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No podemos pretender que el agro sostenga la econom\u00eda mientras se le obliga a competir con una mochila cargada de ineficiencia estatal y combustibles a precios de lujo.<\/h3>\n\n\n\n